September er høysesong for forsendelser.

September er høysesong for forsendelser.For å møte etterspørselen i høysesongen har rederiene økt kapasiteten etter hverandre, men det er fortsatt ingen bedring under den gode markedsutviklingen.Fraktratene på de fleste ruter fortsetter å stige, og den omfattende indeksen stiger jevnt.Samtidig blir mangelen på containere verre og verre.

Middelhavsruten
For tiden er den økonomiske driften i Europa generelt stabil, markedsvolumet øker jevnt, og de fleste fraktplassene er fortsatt relativt trange.Sist uke var den gjennomsnittlige utnyttelsesgraden av fraktplass i Shanghai havn over 95 %, og de fleste flyvningene var fullastet.Spotmarkedets fraktrater steg litt.

Nord-Amerika rute

Til nå har antallet bekreftede tilfeller av COVID-19-epidemien i USA nådd mer enn 6,3 millioner, og antallet nye tilfeller på en enkelt dag har falt litt i det siste, men det totale antallet er fortsatt det høyeste i verden.Den føderale regjeringen sparer fortsatt ingen innsats for å fremme økonomien, og markedet er i høysesongen med tradisjonell transport, med høy transportetterspørsel.Omfanget av skipskapasitet har ikke blitt vesentlig forbedret, og mangelen på skipsplass har ikke blitt løst.I forrige uke var den gjennomsnittlige utnyttelsesgraden av skip på rutene Amerikansk-Vest og Amerikansk-Øst i Shanghai havn nær full kapasitet, og det var fortsatt en hytteeksplosjon i markedet.Bookingprisen i spotmarkedet steg igjen.Den 4. september var fraktratene (frakt- og frakttillegg) til Shanghai eksportert til markedene for basehavnene i Amerika, Vest og Øst henholdsvis USD 3 758 /FEU og USD 4 538 /FEU, opp henholdsvis 3,3 % og 7,9 % sammenlignet med forrige periode.Den 28. august var fraktratene (frakt- og frakttillegg) til Shanghai eksportert til amerikanske vestlige og amerikanske østbasehavnemarkeder henholdsvis USD 3 639 /FEU og USD 4 207 /FEU.

Ruten til Persiabukta

Driften av destinasjonsmarkedet er generelt stabil, med en svak økning i varevolumet.Noen flyselskaper ble suspendert, og tilbud og etterspørsel av ruter var i utgangspunktet balansert.Denne uken var utnyttelsesgraden av fraktplass i Shanghai havn over 90 %, og noen flyvninger var fullastet.Noen flyselskaper presset opp fraktratene i begynnelsen av måneden, og fraktratene i spotmarkedet steg.Den 4. september var fraktraten (frakt- og frakttillegg) fra Shanghai til baseportmarkedet i Persiabukta 909 USD/TEU, opp 8,6 % fra forrige periode.Den 28. august var fraktraten (frakt- og frakttillegg) fra Shanghai til baseportmarkedet i Persiabukta 837 USD/TEU.
Forrige ukes data fra Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) viste at lastevolumet i rutemarkedet i Midtøsten gradvis kom seg, og linjeselskaper fortsatte å presse opp fraktratene samtidig som kapasitetsbegrensninger ble opprettholdt.Midtøsten-ruteindeksen var 963,8 poeng, opp 19,5 % fra forrige periode.

Australia-New Zealand rute
Transportetterspørselen er stabil og normal, og forholdet mellom transporttilbud og etterspørsel er fortsatt godt.Forrige uke holdt den gjennomsnittlige utnyttelsesgraden av skip i Shanghai havn seg over 95 %.De fleste av flyselskapenes markedsnoteringer var de samme som i forrige periode, og noen av dem økte fraktratene noe, mens fraktratene i spotmarkedet steg noe.Den 4. september var fraktraten (frakt- og frakttillegg) fra Shanghai til Australia, New Zealand og baseportmarkedet USD 1 250/TEU, opp 3,1 % fra forrige periode.Siden begynnelsen av september har bestillingsprisen på flyreiser steget med stor margin, og bestillingsprisen i markedet har fortsatt å stige, og nådd et nytt høydepunkt siden mars 2018. 28. august ble fraktraten (frakt- og frakttillegg) ) fra Shanghai til Australia, New Zealand og baseportmarkedet var USD 1213/TEU.

Sør-Amerika rute

Under epidemien har søramerikanske land sterk importetterspørsel etter ulike materialer, mens transportetterspørselen holder seg på et høyt nivå.Forrige uke var lastehastigheten for skip i Shanghai havn stort sett på fullastnivå, og markedsplassen var relativt trang.Påvirket av dette presset noen flyselskaper fraktratene opp igjen, og spotbestillingsprisen økte.Den 4. september var fraktraten (frakt- og frakttillegg) fra Shanghai til Sør-Amerika og baseportmarkedet USD 2223/TEU, opp 18,4 % fra forrige periode.Den 28. august var fraktraten (frakt- og frakttillegg) for Shanghai eksportert til Sør-Amerika og basehavnemarkedet 1878 USD/TEU, og markedsfraktraten har steget i syv påfølgende uker.

Skrevet: Eric.