Siden april har Vietnam, Malaysia, Singapore, Filippinene, Kambodsja, Indonesia osv. lempet på adgangsrestriksjonene for å gjenopprette turismen.Med forbedringen av forbruksforventningen vil etterspørselen etter bestillinger i Sørøst-asiatiske land ta seg opp igjen "i gjengjeldelse", og eksporttransportmarkedet i Sørøst-Asia vil bli varmere.For tiden har fraktraten for noen bokser på fraktruten fra Nord-Kina til Ho Chi Minh økt med mer enn 50 %;Prisene i Sør-Kina-Filippinene er også på vei opp;Fraktplassen i Thailand er også veldig trang.Den gode nyheten er at den opprinnelige høye sjøfraktraten til American Line har falt betydelig i nær fremtid!Den faktiske fraktprisen på containerskip har falt med om lag 20 % i snitt siden Vårfestivalen.Fraktraten fra Kina til Vest-Amerika har falt fra rundt 12 000 USD til 8 000 USD nå, og overstiger 30 %!
2. Globale bestillinger av containerskip nådde det høyeste nivået på 15 år. Nylig, ifølge beregningen av Baltic International Shipping Association (BIMCO), har dagens bestillinger for containerskip oversteget 6,5 millioner TEU, som er første gang på 15 år å nå dette nivået.På 18 måneder økte bestillingene av containerskip med 6 millioner TEU.
Forfatter
av Eric Wang
Innleggstid: 12. mai 2022
